ಇಸ್ರೋದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರ, ಚಂದ್ರನ ಮಿಷನ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ತೇಜನ: ಶ್ರೀಹರಿಕೋಟಾದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಉಡಾವಣಾ ಪ್ಯಾಡ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರ ಅನುಮೋದನೆ
ಭವಿಷ್ಯದ ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತೇಜನವಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ (ಇಸ್ರೋ) ಶ್ರೀಹರಿಕೋಟಾದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಉಡಾವಣಾ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದೆ.
ಜನವರಿ 16 ರಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಶ್ರೀಹರಿಕೋಟಾದಲ್ಲಿರುವ ಸತೀಶ್ ಧವನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಉಡಾವಣಾ ಪ್ಯಾಡ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು.
ಈ ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ (NGLV) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಸ್ರೋದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾಡ್ಯುಲಾರಿಟಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವರ್ಧಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು NGLV ಬದಲಾಯಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವುದರಿಂದ ಭಾರತದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತವೆ.
NGLV ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಎಂದರೇನು
ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ (NGLV) ಉಪಗ್ರಹಗಳು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪೇಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಹೊಸ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಇಸ್ರೋದ ಒಂದು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. NGLV ಅನ್ನು ಸೂರ್ಯ ರಾಕೆಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
NGLV ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಗುರಿ ಏನು
ಭಾರತೀಯ ಅಂತರಿಕ್ಷ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು NGLV ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವುದು, ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ 2040 ರ ವೇಳೆಗೆ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಇದು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
NGLV ಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೇನು
NGLV 93 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕುತುಬ್ ಮಿನಾರ್ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 21 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲಾರಿಟಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ದೃಢವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಬೂಸ್ಟರ್ ಹಂತಗಳು ಅರೆ-ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು (LOX) ಆಕ್ಸಿಡೈಸರ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಕಾಲಮಿತಿ ಏನು
ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18, 2024 ರಂದು NGLV ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತವು 96 ತಿಂಗಳುಗಳು (8 ವರ್ಷಗಳು) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 2032 ರ ವೇಳೆಗೆ NGLV ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಭಾರತವು 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು 2040 ರ ವೇಳೆಗೆ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಪೇಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ವರ್ಧಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಉಡಾವಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಜಾಗತಿಕ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು NGLV ಹೊಂದಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಈ ಸಕ್ರಿಯ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳಿವೆ – ಪೋಲಾರ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಲಾಂಚ್ ವೆಹಿಕಲ್ (PSLV), ಜಿಯೋಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಲಾಂಚ್ ವೆಹಿಕಲ್ (GSLV), ಸ್ಮಾಲ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಲಾಂಚ್ ವೆಹಿಕಲ್ (SSLV), ಮತ್ತು ಜಿಯೋಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಲಾಂಚ್ ವೆಹಿಕಲ್ Mk-III (LVM3).
ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, NGLV “LVM3 ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 1.5 ಪಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು” ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. NGLV ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರವು ತನ್ನ ಅನುಮೋದನೆಯಲ್ಲಿ 8,239 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು 2032 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.
